La République démocratique du Congo appelle les États africains et les investisseurs internationaux à s’engager dans la mise en place d’une industrie continentale de fabrication de rails à partir des ressources minières africaines.

L’appel a été lancé lundi 28 septembre 2026 à Luanda, en Angola, par le vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, lors de la deuxième édition de l’Angola Hub Transport & Logistics Summit (AHTLS 2026). 

Le responsable congolais a notamment mis en avant les importantes réserves de fer dont dispose la RDC. Il souhaite voir ces ressources transformées localement en acier, puis utilisées pour la fabrication de rails destinés notamment au développement des infrastructures ferroviaires.

« Nous disposons de gisements très importants de fer au niveau de la RDC (...) et nous recherchons un consortium de sociétés qui pourraient non pas simplement exporter cette terre de fer qu’il y a, mais le transformer en acier pour ensuite le transformer en rail », a déclaré Jean-Pierre Bemba, cité par la cellule de communication de son ministère. 

Un appel aux investisseurs

Jean-Pierre Bemba a également invité les investisseurs internationaux à manifester leur intérêt pour la création d’un consortium capable d’assurer l’exploitation du fer, sa transformation en acier et la fabrication de rails.

Selon le ministère des Transports, cette démarche s’inscrit dans la volonté de la RDC de développer ses infrastructures de transport et de renforcer les partenariats publics-privés dans le secteur. 

Le projet évoqué intervient dans un contexte régional marqué par la recherche d’une meilleure connectivité ferroviaire et logistique. Le sommet AHTLS 2026, organisé du 28 au 30 septembre à Luanda, réunit des représentants gouvernementaux, des investisseurs et des acteurs du secteur autour des enjeux liés aux transports, à la logistique et à l’intégration économique régionale. 

La RDC avait déjà lancé en 2025 un appel à manifestation d’intérêt portant sur la construction d’une usine de production d’acier et de rails, avec notamment des critères liés à l’expérience en sidérurgie et en fabrication de rails.