Le ralentissement des travaux d’aménagement de la Route nationale numéro 30 (RN30), dans la ville d’Uvira, suscite des préoccupations au sein de l’Assemblée provinciale du Sud-Kivu. Le député provincial Me Bisimwa Sinderi Théophile a adressé une question orale avec débat au ministre provincial des Infrastructures, Travaux publics et Hydrocarbures afin d’obtenir des explications sur l’évolution de ce chantier, son financement et le respect du délai contractuel de livraison.
Dans sa démarche parlementaire datée du 2 novembre 2026, l’élu provincial s’intéresse particulièrement au tronçon reliant le rond-point Kavimvira à la frontière entre la République démocratique du Congo et le Burundi, à Gatumba, en passant par la ville d’Uvira.
Financé par l’Union européenne, à travers la Cellule d’appui à l’ordonnateur national du Fonds européen de développement (COFED), ce projet est exécuté par l’entreprise ETS-AFRICA. Cependant, le ralentissement observé dans l’exécution des travaux amène le parlementaire à demander des comptes sur la gestion et le suivi de cet investissement.
Parmi les principales préoccupations soulevées figurent le taux réel d’exécution physique du chantier, le respect des engagements contractuels et le niveau des décaissements financiers. Selon les informations recueillies par le député dans le cadre de ses investigations, les fonds déjà décaissés dépasseraient 83 % du financement prévu. Ce chiffre reste néanmoins à confirmer par les services compétents.
L’élu souhaite également obtenir des éclaircissements sur les réclamations faisant état d’éventuels impayés envers certains fournisseurs et travailleurs locaux, ainsi que sur les conditions de recrutement de la main-d’œuvre locale et les mécanismes de contrôle des travaux.
Autre point soulevé dans cette interpellation : l’attribution à ETS-AFRICA d’un autre marché concernant les ouvrages transfrontaliers de Kavimvira, dans le cadre d’un projet financé par la Banque mondiale. Le député entend obtenir davantage de précisions sur ce marché.
Cette interpellation intervient alors que le 18 décembre 2026 est annoncé comme date prévue pour la livraison de l’ouvrage. Face aux inquiétudes liées à la cadence des travaux, Me Bisimwa Sinderi veut connaître les difficultés rencontrées par l’entreprise et les mesures envisagées pour éviter un éventuel dépassement du délai.
Véritable axe de circulation et d’échanges commerciaux entre la République démocratique du Congo et le Burundi, la RN30 revêt une importance stratégique pour la population d’Uvira et les opérateurs économiques de la région.
À travers cette question orale avec débat, le député provincial entend ainsi obtenir des explications du ministre compétent et renforcer le contrôle parlementaire sur un projet d’infrastructure dont l’achèvement est particulièrement attendu par la population locale.
